Qué fácil es hacer el amor en un Simca 1000
Un coche, ese espacio mágico en el que todos hemos echado un polvete alguna vez. ¡Qué recuerdos me vienen a la cabeza!
Los cabezazos contra el techo, la palanca de cambios que se te clavaba en el sitio más insospechado, las rozaduras contra el tapizado que te despellejaban la piel de las rodillas, el tirón en el gemelo. El frío que calaba los huesos en invierno y el calor tórrido que deshidrataba en verano. Ese vaivén sospechoso, ese vaho delator, esa linterna de la guardia civil…
Aún así echar un polvete en un coche sigue teniendo su aquel, por eso desde Sexológicos os vamos a dar una serie de consejos para que la experiencia sea alucinante. Tanto si eres de los nostálgicos que quieres rememorar viejos tiempos como si eres un adolescente sin un duro para pagarte una habitación en una pensión inmunda, éste es tu artículo.
Salvo que tengas una limusina, un hummer o un monovolumen, la principal desventaja de un coche es ser un espacio pequeño así que, como el chiste, ante todo organización, no sea que la liemos y te den por el culo dos veces y descubras tarde y dolorido que no es ella explorando tu punto G sino la palanca de cambios. Para evitarte desgarros anales y esguinces cervicales por impacto frontal o trasero sin guardar la distancia de seguridad, organizaremos este artículo en zonas del vehículo y las mejores posturas para cada una de ellas.
Ponte el cinturón y un condón y toma nota, que arrancamos.
Parte delantera
Las desventajas de la parte delantera del coche son el espacio, la palanca de cambios y el freno de mano. Para ganar espacio puedes echar el asiento hacia atrás todo lo que puedas. Para evitar clavarte la palanca de cambios, sal del coche, entra cuando el otro se haya colocado, colócate en posición y cierra la puerta (o no).
La postura del misionero
Una de las posturas por excelencia en el coche. Asiento levantado o reclinado. Ella se sienta boca arriba con las piernas flexionadas y las plantas de los pies apoyadas en el asiento, en el volante, en la guantera o en el techo. Él se coloca de rodillas enfrente de ella.
La postura del Andrómaco
El asiento totalmente tumbado. Él se acuesta boca arriba. Ella se sienta a horcajadas, con una rodilla a cada lado de la cadera, y le cabalga aferrada a sus hombros o a su pecho. También puede arquear el cuerpo hacia atrás y aferrarse con las manos al volante; con cuidado, eso sí, ya que si el ángulo es forzado puede lastimar su pene.
La Unión de la urraca
El asiento levantado. Ella se sienta a horcajadas sobre él, con una pierna a cada lado del asiento, se aferra a la espalda de éste o a los hombros del hombre y le cabalga.
Advertencias: esta postura es incómoda cuando hay poco espacio entre un lateral del asiento y la pared o puerta. Si es el caso de tu coche, puedes solventarlo de varias maneras: colocando las plantas de los pies en el asiento, poner la planta del pie en el asiento a los lados de sus caderas o debajo de sus glúteos.
La postura del pilar
Una variante de la anterior. El asiento tumbado. Él se arrodilla con los talones debajo de su culo. Ella se sienta a horcajadas sobre él y se aferra al respaldo del asiento.
La postura de la abeja
Muy útil esta postura del Kamasutra para el coche y muy placentera ya que se estimula el punto G. Asiento levantado. Él sentado con la espalda bien apoyada en el respaldo. Ella se sienta sobre su pene de espaldas a su pecho, con las piernas flexionadas, los talones a la altura de las rodillas de él. Él le sujeta con fuerza las caderas o los muslos y le ayuda a cabalgarle. Ella se puede ayudar aferrándose al volante.
La postura del columpio
El asiento totalmente echado para atrás. Él tumbado boca arriba. Ella se sienta de espaldas a él, a horcajadas, con la planta de los pies apoyados a los lados de sus rodillas, las manos aferradas a éstas o al volante.
Parte trasera
La parte trasera es mucho más cómoda para practicar sexo, no sólo porque hay más espacio sino porque os evitáis los problemas con la palanca de cambios, el volante y el freno de mano. Casi todas las posturas ideales para la parte delantera también lo son para la trasera, así que las posibilidades se multiplican.
En la postura del columpio y la de la abeja en las que ella se sienta a horcajadas de espaldas a él, echad el asiento del conductor hacia adelante para ganar espacio. Ella puede agarrarse al respaldo del asiento para cabalgar con fuerza.
Un 69
En el asiento delantero es realmente complicado practicar un 69, se puede intentar echando el asiento totalmente para atrás, pero es mucho más cómodo practicarlo en el asiento trasero. Hay más espacio, pero si te faltara siempre puedes poner un pie en el suelo, en el techo o en los reposacabezas.
La amazona
Si hay una postura ideal para el asiento trasero es la amazona. Él tumbado boca arriba. Ella a horcajadas le cabalga. La penetración es profunda, se estimulan las paredes vaginales y el punto G. Él puede poner un pie en el suelo para hacer fuerza hacia arriba con la cadera. La mayor incomodidad en esta postura es el techo del coche, algo que se soluciona pegando el pecho al de él y sustituyendo las embestidas por movimiento de cadera de adelante hacia atrás.
Sobre el capó
Si hay algo mejor que echar un polvo dentro de un coche es echarlo sobre el coche, claro que presenta muchas desventajas como el que te vea todo el mundo, te resbales sobre una mezcla de sudor y cera abrillantadora, te quemes con el capó si has estado conduciendo durante cuatro horas bajo un sol de justicia, te congeles y quedes pegado al metal si ha helado y tú no te has dado cuenta con el calentón que llevas o te claves el adorno metalizado en los riñones, entre otras desventuras. Pero, ¡qué coño!, el polvo será memorable.
Postura clásica
Ella sentada sobre el capó, la pelvis adelantada, los talones apoyados sobre el guardabarros y los brazos hacia detrás apoyados en el capó. Él la penetra de frente aferrándola de la cadera.
El yunque
Ella tumbada boca arriba, aferrada con las manos al capó levanta las piernas y las coloca en los hombros de él o en su pecho. Él la penetra agarrándose con fuerza a sus muslos. Es una postura muy profunda, de modo que puedes hacerle daño si tienes un pene muy grande ya que llegarás hasta el fondo de la vagina.
La postura Indra
Es una variante de la anterior, sólo que en esta ocasión, los muslos están cerrados, las plantas de los pies apoyados en el pecho de él que penetra con fuerza apoyándose en las rodillas de ella. Al igual que la anterior es muy profunda, así que id con cuidado.
La Unión del lobo
Ella se coloca de espaldas a él, apoya los pechos en el capó y él la penetra por detrás. Es una postura muy profunda, con una buena estimulación de las paredes vaginales y el punto G. Además es ideal para sacar brillo al coche con los pechos.
La carretilla
Esta postura requiere una buena forma física y fuerza, porque ella tendrá medio cuerpo en el aire. Ella tumbada boca abajo en el coche, con el pecho en el capó, se aferra con fuerza a éste. Él la penetra por detrás, con las piernas de ella entrelazadas en su cadera (la pelvis en el aire, por lo tanto, como si llevase una carretilla).
Los dos sobre el capó
Ésta es la postura más complicada de todas, digna de un gimnasta olímpico o un buen actor porno. Ella se coloca de rodillas sobre el capó, aferrada al techo (mejor si es descapotable).Él se sube al guardabarros, apoya las rodillas en el capó y la penetra por detrás agarrado a su cadera. Postura no apta para coches con un guardabarros en mal estado o recién encerados porque puede ocurrir una desgracia.
En la mitad del coche
Si tu coche es modelo mini o 600 también tenemos posturas para ti. Aparte de las arriesgadas y morbosas posturas sobre el capó, en Sexológicos vamos a proponeros dos que serán la envidia de los propietarios de furgonetas y las autocaravanas.
Una felación con todas las comodidades
El asiento delantero es el lugar por excelencia para hacer una buena mamada. Tan sólo debes girar la cabeza a un lado y ponerte a ello. Pero, reconozcámoslo, acaba resultando agotador: se te agarrota el cuello y la palanca de cambios amenaza con atravesarte la clavícula, por eso te proponemos lo siguiente: ella sentada en el asiento trasero, inclinada hacia adelante; él colocado entre los dos asientos delanteros, con la pelvis hacia ella, se deja hacer. Si tiene ventana en el techo puede disfrutar de las vistas: dos en uno.
Practicar un buen cunnilingus
Ha llegado el momento de corresponder, no os tenéis ni que mover: ella se echa para atrás, coloca un pie en el reposacabezas del conductor y otro en el del copiloto y eleva la pelvis. Él se agacha y a lustrar la perla.
Consejos finales
En el fragor de la batalla uno olvida hasta su nombre (y no digamos ya el de su ligue de una noche) pero hay que intentar mantener la cabeza fría aunque el sexo esté caliente para evitarse problemas innecesarios:
Algunas mujeres llegamos al orgasmo pataleando pero ten cuidado si tu coche tiene airbag ya que un golpe seco como una patada o un puñetazo puede hacer que salte.
Cuidado también con el freno de mano, algunos coches lo tienen a punto de caramelo: un golpecito y ya verás qué risas cuando acelere cuesta abajo en una carretera con baches.
Como has visto, el volante es un buen asidero para practicar algunas posturas sexuales pero recuerda: tiene claxon: tampoco es cuestión de alertar a la benemérita cuando uno está echando un caliqueño en un descampado. Ni que decir tiene la que se puede liar si es de esos coches electrónicos en los que aprietas un botón y te sirve un capuchino.
Hablando de benemérita: echar un polvo en un coche no está prohibido (salvo en como os contamos en este artículo), pero eso no quiere decir que os pongáis a follar como locos en cualquier lado ya que os pueden detener si hay menores cerca.
La mejor opción para no tener problemas es aparcar en un lugar solitario, algo complicado en el mundo en el que vivimos ya que hay cámaras de seguridad apuntando a todos lados. Si no quieres aparecer en un canal de vídeos pornográficos, comprueba que realmente lo es. Esto es aplicable a los picaderos oficiales para coches, es decir, descampados, playas, bosques, etc; quizá no haya cámara de seguridad, pero sí algún depravado apostado entre los matojos esperando la oportunidad para grabaros.
Tened siempre toallitas higiénicas a mano y no tiréis el condón por la ventanilla, no seáis guarros.
Si habéis encontrado el picadero perfecto y sois de los que os tomáis el sexo con calma, no cometáis el error de confiaros con la batería. Entiendo que si estáis follando en un puerto de montaña con dos grados bajo cero en el exterior pongáis la calefacción, pero como os de por poner musiquita romántica y una peli porno en el DVD y se vaya la batería, habrá dos grados bajo cero dentro del coche.
Si no nos hacéis ni puñetero caso y al final tenéis la desgracia de quedaros sin batería, nada de dormir, que os puede dar una hipotermia. Lo mejor es llamar al 112 y esperar a que llegue la ayuda en la carretera de la única manera razonable en estos casos: follando.
“Que dificil es hacer el amor en un Simca 1000” – Los Inhumanos
6 comentarios
[…] Fuente: Sexológicos […]
[…] viciosillos y que una moto os pone burracos, así que al igual que os dimos consejos sobre cómo montároslo en un coche, hoy vamos a contaros todo lo que tenéis que saber sobre cómo echar un caliqueño en la moto. Si […]
Joder que guapo reportaje. Me ha gustado mucho y las fotos impresionantes. Gracias chicos, buen trabajo.
QUE CHULO EL ARTICULO. Divertido, aútentico y muy original. Y muy bonita la canción.
Que bueno,me ha encantado el analisis caliente sobre ruedas
Que recuerdos, anda que no hemos pasado rasca